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Plantas de pirólisis y máquinas de refinación de petróleo entregadas a

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Destilación de plásticos a petróleo: planta de pirólisis de plásticos

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  • ¿Quién fabrica el aceite de pirólisis?
  • En el proceso de procesamiento, Neste produjo materia prima de alta calidad para nuevos plásticos y productos químicos. Para el proceso de procesamiento, Neste obtuvo aceite de pirólisis derivado de neumáticos de vehículos desechados de Scandinavian Enviro Systems, una empresa sueca que desarrolla tecnologías para recuperar materiales de productos al final de su vida útil.
  • ¿Qué es la pirólisis de neumáticos?
  • De esta manera, la pirólisis de ELT produce gas de pirólisis de neumáticos (TPG) y aceite de pirólisis de neumáticos (TPO) con características muy interesantes no solo como combustible sino también como un depósito químico para producir compuestos valiosos.
  • ¿Qué es el destilador de aceite de pirólisis?
  • Destilador de aceite El aceite de pirólisis tiene un amplio rango de puntos de ebullición. Se pasa a través de la columna de fraccionamiento en el destilador de aceite para obtener fracciones líquidas y gaseosas útiles, como diésel y gasolina. Las principales variables de control son el cambio de temperatura en la columna de destilación, la presión y la relación de reflujo del aceite del producto.
  • ¿Qué es la tecnología de pirólisis?
  • La tecnología de pirólisis se ha mejorado a lo largo de los años para producir aceites líquidos valiosos mediante la valorización de materiales orgánicos. El proceso aún enfrenta desafíos que surgen del uso de los diferentes tipos de materias primas.
  • ¿Qué es el aceite de pirólisis?
  • Primero, los desechos plásticos se calientan a aproximadamente 450 grados Celsius (842 grados Fahrenheit) hasta que se derriten y se haya extraído completamente el oxígeno. Lo que queda se llama aceite de pirólisis. La MDU purifica este aceite para que pueda servir como materia prima para la planta de craqueo en Moerdijk.
  • ¿El aceite de pirólisis es un combustible para motores diésel?
  • El aceite de pirólisis de neumáticos y plásticos ha sido probado y demostrado como un combustible viable para motores diésel y tiene propiedades comparables al aceite diésel convencional. El aceite es una mezcla compleja de compuestos orgánicos C5-C20. Sin embargo, el aceite procedente de la pirólisis de neumáticos contiene una mayor proporción de aromáticos y un contenido de azufre de hasta el 1,4%.